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转子不平衡的影响及产生的因素有哪些

【摘要】:
转子不平衡的影响:转子不平衡是发动机主要的激振源。不平衡引起转子振动,加速轴承、轴封等部件的磨损,降低机器的使用寿命和效率。

  转子不平衡的影响:转子不平衡是发动机主要的激振源。不平衡引起转子振动,加速轴承、轴封等部件的磨损,降低机器的使用寿命和效率。另外,转子不平衡是造成转子振动过大以及产生噪音的主要原因之一,直接影响发动机的工作性能和使用寿命。因此,转子现场动平衡技术对于旋转设备具有重要的意义。

  转子产生不平衡的原因:

  1)加工制造上的原因

  ①毛坯制造过程中产生壁厚不均匀,材料密度不均(缩孔、砂眼和气孔);在机械加工时产生不圆度和不同轴度(如轴颈偏心、轴颈倾斜、端面与轴线不垂直);在热处理时产生金相组织的不均匀等。

  ②设计或加工的键槽、销和孔位置不对称而弓起的不平衡。

  (2)装配上的原因装配质量误差使转子的重心与旋转中心线不相重合,如转子上套装的各个叶轮、轴套、平衡盘、推力盘等零件,装配时端面与旋转中心线不垂直,接触端面不平行;联轴器装配到转子上与旋转中心线不对中。

  (3)运行上的原因

  ①转子弯曲 转子运行过程中由于操作不当使转子产生弯曲变形,如动静部分局部摩擦或转子在工作应力和温度应力的作用下产生弯曲变形等。

  ②转子平衡状态破坏 如汽轮机转子叶片飞离、零件缺损,围带松动或断裂;转子上零部件松动(配合松动或腐蚀性松动);固体杂质在叶轮上的沉积等。