1、线圈转子局部短路：由于转子励磁线圈短路部分失去作用，当线圈通上励磁电流后，转子受热不均而在直接方向形成温差。

　　2、转子线圈和线槽之间的热阻存在差别：当转子线圈通上励磁电流后，线圈温度首先升高，线圈和线槽之间发热直接传导。由于热阻其传热性热阻在直径方向存在差别，热阻校的一侧转子温度高于热阻大的一侧，由此造成直接方向不对称温差。这种热阻的差别是在高速下形成，所以检查静态热阻是没意义，这种热阻往往在某一方向上有好几槽线圈与对应方向存在差别，就某一槽来说，差别可能很小。

　　3、铜损和铁损不均匀：转子励磁线圈的铜损和转子本体的铁损在直径方向上存在差别时，转子会受热不均，从而使转子直径方向产生不对称温差。