齿轮机构是现代机械中应用最广泛的传动机构之一，它可以用来传递空间任意两轴之间的运动和动力，具有传动功率范围大、效率高、 传动比 准确、使用寿命长、工作安全可靠等特点。齿轮机构是一种 高副 机构，在各种机械设备中得到广泛的应用。

　    1、在正常齿轮的频谱上，有1倍频，2倍频谱线，高频段有齿轮的啮合频谱的谱线。在啮合谱线的两侧还有两个边频频谱，但幅值较低。在正常的频谱图上看不到齿轮固有频率的谱线。在齿轮有磨损的频谱上，齿轮工频谱线旁有齿轮固有频率的谱线，齿轮啮合谱线的幅值有所增加。当磨损加重时，在啮合谱线两旁有幅值很高的边频谱线，所以用边带频谱来确定齿轮的磨损程度更准确。

　　 2、在齿轮有超负荷的频谱上，齿轮的啮合谱线对齿轮超负荷十分敏感，然而高幅值的啮合谱线并不能完全说明轮齿超负荷，但当啮合谱线的边频很小，而且看不到齿轮固有频率谱线时，就说明轮齿已经超负荷。该项测试应在系统最大负荷下进行。

        3、在齿轮偏心和轮齿间隙不适当，在齿轮的啮合谱线周围有很高的边频谱线，说明齿轮偏心或啮合间隙不适当，或两个啮合齿轮的轴不平行。啮合间隙不好会激发齿轮的固有频率的谱线，同时，由啮合间隙不好而引起的啮合振动谱线幅值要比轮齿超负荷小很多。

　 　4、在齿轮不正的频谱图上，齿轮啮合不正会激发2倍或更高阶的GMF，而且都有边频。往往1阶GMF较小，而2阶、3阶较大，在测试时要注意所设置的Fmax要大于2阶GMF频率。

    　 5、在轮齿有裂缝或断裂的频谱图上 ，轮齿裂缝或断裂会激发高幅值的1倍频振动，有时也会激发齿轮固有频率的振动。在时域波形上可看到周期性的冲击波形，周期等于该齿轮转数的倒数，且时域波形上的峰值要比谱图上的大。